Η Renault σχεδιάζει να πετάξει στο δρόμο 3.000 εργαζόμενους σε υποστηρικτικές λειτουργίες της βιομηχανίας, μέσω εθελοντικών απολύσεων, όπως ανέφερε το γαλλικό ενημερωτικό δελτίο L’ Informe.
Στο πλαίσιο ενός σχεδίου εξοικονόμησης κόστους η Renault θέλει να μειώσει τον αριθμό του προσωπικού σε υπηρεσίες υποστήριξης, όπως το ανθρώπινο δυναμικό, τα οικονομικά και το μάρκετινγκ, κατά 15%. Οι περικοπές αναμένεται να οδηγήσουν σε περίπου 3.000 περικοπές θέσεων εργασίας στα κεντρικά γραφεία της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Παρίσι και σε άλλες τοποθεσίες παγκοσμίως, σύμφωνα με το Automotive News Europe.
Η Renault επιβεβαίωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο περικοπών κόστους, αλλά σε αυτό το στάδιο δεν έχει στοιχεία να αναφέρει, επειδή δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις.
«Δεδομένων των αβεβαιοτήτων στην αγορά αυτοκινήτων και του εξαιρετικά ανταγωνιστικού περιβάλλοντος, επιβεβαιώνουμε ότι εξετάζουμε τρόπους για να απλοποιήσουμε τις λειτουργίες μας, να επιταχύνουμε την εκτέλεση και να βελτιστοποιήσουμε τα πάγια κόστη μας», δήλωσε εκπρόσωπος της Renault στις 4 Οκτωβρίου.
Στο τέλος του 2024, η Renault απασχολούσε 98.636 υπαλλήλους παγκοσμίως.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε τον Ιούλιο καθαρές ζημίες 11,13 δισ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο, συμπεριλαμβανομένης μίας απομείωσης αξίας 9,3 δισ. ευρώ στη συνεργαζόμενη Nissan, όπως αναφέρει η «The Sun».
Εξαιρουμένης της υποτίμησης, τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στα 460,31 εκατ. ευρώ, λιγότερο από το ένα τρίτο του επιπέδου του προηγούμενου έτους, λόγω της ασθενέστερης αγοράς βαν, του κόστους που σχετίζεται με τα ηλεκτρικά οχήματα και των εμπορικών πιέσεων σε ένα πιο ανταγωνιστικό περιβάλλον.
Ο νέος επικεφαλής, Φρανσουά Προβό -που διορίστηκε τον Ιούλιο μετά την αποχώρηση του Λούκα ντε Μέο για την Kering, ιδιοκτήτη της Gucci- πρέπει να αποκαταστήσει τα περιθώρια κέρδους, να επαναφέρει την πιστοληπτική αξιολόγηση της Renault σε επενδυτική βαθμίδα και να βρει τρόπους για να αντιμετωπίσει η σχετικά μικρή αυτοκινητοβιομηχανία τον αντίκτυπο των αμερικανικών δασμών και τον έντονο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, λένε οι αναλυτές.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ
