Το τραγικό δυστύχημα στα διόδια Πολυμύλου, με αποτέλεσμα να βρουν φρικτό θάνατο 2 άνθρωποι και άλλοι 4 να τραυματιστούν επιβεβαίωσε τις ανησυχίες που εκφράζονται εδώ και χρόνια για την επικινδυνότητα του συγκεκριμένου σημείου αλλά και την έλλειψη επαρκών μέτρων ασφάλειας και σήμανσης.
Τα προηγούμενα χρόνια έχουν προκληθεί κι άλλα ατυχήματα και καραμπόλες λόγω της πυκνής ομίχλης που υπάρχει συχνά στην περιοχή. Ουδέποτε ως σήμερα έχουν έχουν παρθεί επαρκή μέτρα για την ασφαλή διέλευση των χιλιάδων οδηγών που χρησιμοποιούν καθημερινά τον δρόμο, την ώρα που είναι γνωστό σε όλους τους αρμόδιους πως στη συγκεκριμένη περιοχή τους περισσότερους μήνες του χρόνου υπάρχει πυκνή ομίχλη, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι έχουν γίνει δεκάδες διαμαρτυρίες για την κατάργηση του σταθμού από το συγκεκριμένο σημείο.
Σημειώνεται ότι η σύμβαση για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού για 35 χρόνια στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και EGIS PROJECTS S.A υπεγράφη στις 29 Μαρτίου 2024 μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρείας-μέλος του Υπερταμείου, και της εταιρείας ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως παραχωρησιούχου της κοινοπραξίας έναντι προσφοράς ύψους 1.496.100.000 ευρώ.
Την ώρα του τροχαίου στο συγκεκριμένο σημείο, η ορατότητα ήταν μηδενική, εξαιτίας της ομίχλης. Οι αρχές αναζητούν οπτικό υλικό από τη διαχειρίστρια εταιρεία και το καταγραφικό της, καθώς οι κάμερες ασφαλείας που θα έριχναν «φως» στις συνθήκες του σοκαριστικού δυστυχήματος, καταστράφηκαν ολοσχερώς από τη φωτιά.
Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, ο οδηγός του φορτηγού, 38 ετών με καταγωγή από την Ουκρανία, έχει πάρει εξιτήριο από το νοσοκομείο, όπου μεταφέρθηκε και αναμένεται να οδηγηθεί στον εισαγγελέα Κοζάνης. Όπως υποστήριξε ενώπιον των Αρχών, δεν είδε τίποτα και δεν κατάλαβε τι έγινε. Από τις τοξικολογικές εξετάσεις στις οποίες υποβλήθηκε δεν φαίνεται να οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ.
Σύμφωνα με την εκπρόσωπο Τύπου της ΕΛΑΣ, Κωνσταντίνα Δημογλίδου, οι αστυνομικοί της Τροχαίας προσπαθούν να διαπιστώσουν αν τα δύο ΙΧ πρώτα συγκρούστηκαν μεταξύ τους και στη συνέχεια το φορτηγό αυτοκίνητο με το δεύτερο όχημα ή αν το φορτηγό έπεσε πάνω στο δεύτερο ΙΧ, και εκείνο με τη σειρά του στο προπορευόμενο.
Οι επιβάτες του πρώτου ΙΧ πρόλαβαν και βγήκαν έξω, όπως και ο οδηγός του φορτηγού, πριν επεκταθεί η πυρκαγιά, κάτι που δε συνέβη με τους επιβαίνοντες στο δεύτερο όχημα, που βρέθηκαν απανθρακωμένοι από τους πυροσβέστες.
