Just in

Όλα τα νέα
Imerodromos logo
 

Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ: Στέλνουν επιστημονικό προσωπικό του ΕΛΚΕΘΕ στο «στόμα του λύκου»

Καταγγελία των ναυτεργατικών σωματείων

Πρόσθεσε τον Ημεροδρόμο στην Google

Μέχρι και ερευνητικά σκάφη ετοιμάζεται να στείλει η κυβέρνηση στο «στόμα του λύκου», επιβεβαιώνοντας για μία ακόμα φορά ότι ο κατήφορος της πολεμικής εμπλοκής αγκαλιάζει κάθε κλάδο, υποδομές και οργανισμούς που μετατρέπονται σε γρανάζια των πολεμοκάπηλων σχεδιασμών της αστικής τάξης για τα κέρδη της.

(Αναδημοσίευση από τον «Ριζοσπάστη»)

 

Αυτήν τη φορά είναι η σειρά του επιστημονικού προσωπικού του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) που στελεχώνει το ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο», αφού με απόφαση του ΔΣ καλείται να ταξιδέψει για έρευνες στον θαλάσσιο χώρο του Ισραήλ. Κι αυτό γιατί εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία η συνεργασία του ΕΛΚΕΘΕ με την εταιρεία «GeoTech» για την εκτέλεση θαλάσσιων γεωφυσικών και γεωτεχνικών εργασιών, στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. Ενός ακόμα έργου δηλαδή που εντάσσεται στα κερδοφόρα σχέδια και τις επιθετικές βλέψεις των ενεργειακών ομίλων στην περιοχή, την ίδια στιγμή που ο λαός υποφέρει από την ενεργειακή φτώχεια. Μάλιστα η συγκεκριμένη διασύνδεση αποτελεί πεδίο σφοδρών ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών, στο οποίο εκφράζεται και η όξυνση της αντιπαράθεσης με την Τουρκία.

Οι σχετικές εργασίες έχουν ανατεθεί στην ιταλική πολυεθνική «Elettra TLC Spa», στο πλαίσιο των έργων «Orion» και «Greenmed», και η συγκεκριμένη απόφαση αφορά τη συμμετοχή του Ινστιτούτου Ωκεανογραφίας του ΕΛΚΕΘΕ, μέσω του ωκεανογραφικού σκάφους «Αιγαίο», για τη διεξαγωγή ερευνών στον θαλάσσιο χώρο του Ισραήλ. Το έργο αφορά δύο άξονες: Τη διασύνδεση Κύπρου – Ισραήλ (συνολικού μήκους 290 χλμ. και μέγιστου βάθους 2.300 μέτρων) και το τμήμα Κρήτης – Ισραήλ (μήκους 165 χλμ. και βάθους 1.750 μέτρων). Οι εργασίες περιλαμβάνουν γεωφυσική, γεωμορφολογική και ιζηματολογική έρευνα με τη χρήση εξειδικευμένων συστημάτων, καθώς και λήψη δειγμάτων (πυρήνων ιζημάτων) προς ανάλυση στα εργαστήρια του ΕΛΚΕΘΕ.

Η διάρκεια των ερευνών εκτιμάται σε 25 μέρες για το τμήμα Κύπρος – Ισραήλ και 18 μέρες για το τμήμα Κρήτη – Ισραήλ, με τη διαθεσιμότητα του πλοίου να έχει «κλειδώσει» στο διάστημα 15 Νοέμβρη – 20 Δεκέμβρη.

Το γεγονός αυτό δεν αποτελεί απλή «τεχνική» ή επιστημονική συνεργασία, όπως επιχειρούν να το παρουσιάσουν η διοίκηση του ΕΛΚΕΘΕ και η κυβέρνηση. Αντίθετα, εντάσσεται στο ευρύτερο πλέγμα των ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών και σχεδιασμών στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, με την κυβέρνηση να αναβαθμίζει τη στρατηγική σχέση με το Ισραήλ την ώρα που το κράτος – τρομοκράτης συνεχίζει τη γενοκτονία του παλαιστινιακού λαού και το μακέλεμα των λαών της περιοχής.

Με τη συγκεκριμένη απόφαση, λοιπόν, ένα δημόσιο ερευνητικό πλοίο στέλνεται να διεξάγει έρευνες σε μια φλεγόμενη ζώνη, υπηρετώντας τα γεωστρατηγικά σχέδια της αστικής τάξης για τη μετατροπή της Ελλάδας σε «ενεργειακό κόμβο» και τη βαθύτερη εμπλοκή της χώρας στους θανάσιμους ανταγωνισμούς.

Ακόμα και η ίδια η απόφαση δεν μπορεί να κρύψει το μέγεθος του κινδύνου στον οποίο εκτίθενται οι εργαζόμενοι και το πλήρωμα του πλοίου. Στο έγγραφο αναφέρεται ρητά ότι «κατά τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή πραγματοποίησης του πλόα θα συνεκτιμηθούν πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια του Ω/Κ ΑΙΓΑΙΟ και των επιβαινόντων σε αυτό», σε μια κυνική ομολογία ότι στέλνουν επιστημονικό και τεχνικό προσωπικό σε μια εμπόλεμη ζώνη, βάζοντας σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή τους για να εξασφαλιστούν οι μπίζνες των ομίλων.

ΠΕΜΕΝ – «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»: Καμιά δουλειά δεν έχει το πλήρωμα σε επικίνδυνες θαλάσσιες περιοχές

«Το πλήρωμα του Ω/Κ ΑΙΓΑΙΟ δεν έχει καμιά δουλειά σε επικίνδυνες θαλάσσιες περιοχές», ξεκαθαρίζουν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», που χθες συναντήθηκαν με το πλήρωμα του πλοίου μπροστά στη σχεδιαζόμενη αποστολή για εργασίες στον θαλάσσιο χώρο του Ισραήλ.

Τα σωματεία σημειώνουν ότι τα πελάγια τμήματα των ενεργειακών διασυνδέσεων Ισραήλ – Κύπρου και Ισραήλ – Κρήτης, στα οποία αποστέλλεται το ωκεανογραφικό, αποτελούν περιοχή όπου «οξύνονται οι γεωπολιτικοί ανταγωνισμοί και οι αντιθέσεις γύρω από μεγάλα ενεργειακά έργα, σε περίοδο νέας κλιμάκωσης των πολεμικών συγκρούσεων. Πρόκειται για επικίνδυνους σχεδιασμούς μεγάλων μονοπωλιακών ομίλων, που διεκδικούν μεγαλύτερο κομμάτι της λείας για τα συμφέροντά τους, τα οποία δεν έχουν καμία σχέση με τα συμφέροντα της εργατικής τάξης και των λαών της περιοχής.

Μέσα σε αυτές τις συνθήκες, η αποστολή του πλοίου δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως μια ερευνητική δραστηριότητα ρουτίνας. Οι ναυτεργάτες καλούνται να εργαστούν σε ένα επικίνδυνο περιβάλλον, όπου οι εξελίξεις μπορεί να τους φέρουν αντιμέτωπους με κινδύνους που δεν έχουν καμία σχέση με το αντικείμενο της δουλειάς τους.

Η κυβέρνηση, η διοίκηση του ΕΛΚΕΘΕ και κάθε εμπλεκόμενος φορέας φέρουν ακέραιη την ευθύνη για την εμπλοκή του πληρώματος στους συγκεκριμένους σχεδιασμούς. Απαιτούμε να μην πραγματοποιηθεί η συγκεκριμένη αποστολή, ούτε οποιαδήποτε άλλη θέτει σε κίνδυνο τη ζωή και την ασφάλεια των ναυτεργατών. Τα σωματεία μας παρακολουθούν στενά την εξέλιξη και θα παρέμβουμε με όλα τα μέσα που διαθέτουμε, ακόμα και με απεργιακή κινητοποίηση, ώστε κανένας ναυτεργάτης να μην εξαναγκαστεί να συμμετάσχει σε μια τέτοια αποστολή».

(Αναδημοσίευση από τον «Ριζοσπάστη»)

Post
Filter