ΦΟΒΟΥ ΤΟ ΓΗΡΑΣ «ΤΩΝ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΩΝ» ΟΥ ΓΑΡ ΕΡΧΕΤΑΙ ΜΟΝΟΝ..

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από τις τυμπανοκρουσίες και τις φιέστες για την παραλαβή νέων ασθενοφόρων από την περιφέρεια Αττικής και το Υπουργείο Οικονομικών, με παρόντες τους υπουργούς της Ν.Δ., την περιφέρεια, τον πρόεδρο του Ε.Κ.Α.Β, καθώς και τους λοιπούς γνώριμους παρατρεχάμενούς τους, ωστόσο τα προβλήματα με τα “κλειστά” οχήματα λόγω βλαβών συνεχίζονται. Τι και αν πάσχιζαν όλοι οι  προαναφερθέντες να μας πείσουν πως με τις προσθήκες αυτές λύνεται το ζήτημα με τα οχήματα; ΑΝΘΡΑΚΕΣ Ο ΘΗΣΑΥΡΟΣ!

Τις τελευταίες ημέρες λόγω της έλλειψης λειτουργικών ασθενοφόρων, η δύναμη των επειγόντων στην Αττική μετά βίας ξεπερνάει τα 55 για την πρωινή και απογευματινή βάρδια, αντίστοιχα, με αποτέλεσμα την οριακή κάλυψη της περιφέρειας της Αττικής από μικρή δύναμη ασθενοφόρων. Ενδεικτικά, χθες 24/4 και σήμερα 25/4, στη πρωινή βάρδια ήταν 57 (απλά και μονάδες) και περισσότερα από 30 “κλειστά” για βλάβες, στα διάφορα ιδιωτικά συνεργεία του νομού. Για μια ακόμη φορά δίνονται “αναγκαστικά” ρεπό και πληρώματα αναγκάζονται να μετακινούνται αρκετά χιλιόμετρα  μακριά από την οικία τους, για να καλύψουν τις ανάγκες κάποιου τομέα, δουλεύοντας σε διαθέσιμο ασθενοφόρο.

Ο στόλος των ασθενοφόρων πανελλαδικά είναι σε μεγάλο βαθμό «γερασμένος», είτε λόγω παλαιότητας, είτε λόγω των μεγάλων αποστάσεων που έχει διανύσει. Καθημερινά, το 25% των περίπου 700 ασθενοφόρων που διαθέτει το ΕΚΑΒ πανελλαδικά βρίσκεται «καθηλωμένο» λόγω των συχνών βλαβών που παρουσιάζουν, συνέπεια της εντατικής χρήσης και των αδικαιολόγητων καθυστερήσεων στα ιδιωτικά συνεργεία. Δεν είναι σπάνιο το φαινόμενο, ασθενείς να μεταφέρονται με οχήματα 20ετίας.

Ταυτόχρονα όμως, τα συνεργεία οχημάτων του ΕΚΑΒ παραμένουν δραματικά υποστελεχωμένα, προσλήψεις μόνιμου προσωπικού δεν γίνονται και το λιγοστό προσωπικό που έχει απομείνει στη πλειοψηφία του είναι κοντά στη συνταξιοδότηση

Ιδιαίτερη σημασία επίσης, όταν μιλάμε για την προμήθεια ασθενοφόρων έχει ο εξοπλισμός τους: ιατροτεχνολογικός, διακομιδής των ασθενών κ.α. Δυστυχώς, στο πλαίσιο μείωσης του κόστους, δεν υπολογίζουν την προστασία των ασθενών και των εργαζομένων και γι’ αυτό δεν έχουν γίνει οι απαραίτητες προσθήκες και τροποποιήσεις των προδιαγραφών εξοπλισμού. Τα ασθενοφόρα π.χ. δεν διαθέτουν συσκευή αυτόματων θωρακικών συμπιέσεων, παρότι οι πιθανότητες επιβίωσης του ασθενούς θα αυξάνονταν σημαντικά, ή ο εξοπλισμός μεταφοράς του ασθενούς δεν είναι ο κατάλληλος, με αποτέλεσμα οι διασώστες να υποφέρουν από επαγγελματικές ασθένειες (καρδιολογικά, μυοσκελετικά και άλλα προβλήματα υγείας).

Συνεπεία των ανωτέρω…

Απαιτούμε:

1. Με ευθύνη της διοίκησης και του υπουργείου Υγείας να δοθεί εντολή να επισκευαστούν τα ασθενοφόρα άμεσα από τα διάφορα ιδιωτικά συνεργεία.
2. Να ενισχυθούν ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ τα συνεργεία του ΕΚΑΒ με μόνιμο τεχνικό προσωπικό.
3. Να επισπευσθούν οι διαδικασίες αγοράς νέων ασθενοφόρων ώστε να καλυφθούν οι μεγάλες ελλείψεις πανελλαδικά.
4. Άμεσα να τροποποιηθούν – εκσυγχρονιστούν οι προδιαγραφές των ασθενοφόρων με κριτήριο την προστασία της υγείας και την ασφάλεια εργαζομένων και ασθενών και όχι το κόστος.