Τα συλλυπητήριά του και την αλληλεγγύη του στον ισπανικό λαό, στους εργαζόμενους και στα συνδικάτα της χώρας για το τραγικό δυστύχημα στην Ισπανία μετά τον εκτροχιασμό και τη σύγκρουση τρένων κοντά στην Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβα εκφράζει το Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό Νομού Θεσσαλονίκης.
Το Σωματείο σημειώνει ότι «ο ελληνικός λαός γνωρίζει από πρώτο χέρι τον πόνο και την οργή που γεννούν τέτοιες τραγωδίες. Το έγκλημα στα Τέμπη παραμένει ανοιχτή πληγή και αποδεικνύει ότι τα εγκλήματα στους σιδηροδρόμους δεν είναι “ατυχήματα”, αλλά αποτέλεσμα συγκεκριμένων πολιτικών. Επιβεβαιώνεται για ακόμα μια φορά και με τον πιο τραγικό τρόπο το σύνθημα που γεννήθηκε μέσα από τους αγώνες των εργαζομένων, του λαού και τις νεολαίας: “Ή τα κέρδη τους ή οι ζωές μας”.
Μάλιστα το συνδικάτο των μηχανοδηγών στην Ισπανία SEMAF (Συνδικάτο Μηχανοδηγών στον ισπανικό σιδηρόδρομο) που με επιστολή του από τον Αύγουστο του 2025 εξέφραζε την ανησυχία του “για τη γενική κατάσταση των γραμμών και ειδικότερα των 010, 030, 040 και 050 του δικτύου Υψηλής Ταχύτητας. Οι μηχανοδηγοί που εργάζονται καθημερινά σε αυτές διαπιστώνουν μεγάλο αριθμό λακκουβών, απότομα χτυπήματα”, και προσέθετε ότι “παρατηρείται βαθιά και επιταχυνόμενη υποβάθμιση του τροχαίου υλικού, η οποία προκαλεί συχνές βλάβες, όπως για παράδειγμα αστάθεια κύλισης, ζημιές στη δομή των συρμών, κ.ά”.
Συγκεκριμένα ζητούσε “μείωση της μέγιστης ταχύτητας στις εν λόγω γραμμές, ορίζοντας ως όριο τα 250 km/h. Το μέτρο αυτό θα πρέπει να παραμείνει σε ισχύ έως ότου το δίκτυο προσαρμοστεί και καταστεί κατάλληλο για κυκλοφορία με υψηλότερη ταχύτητα”!
Προφανώς, τα ακριβή αίτια της τραγωδίας στην Ισπανία πρέπει να διερευνηθούν πλήρως. Ωστόσο, είναι απολύτως εύλογο και δικαιολογημένο οι εργαζόμενοι και οι λαοί να ανησυχούν για την ασφάλεια και την ποιότητα των μεταφορών σε όλη την ΕΕ. Τέτοιες τραγωδίες δεν προκύπτουν τυχαία. Συνδέονται άμεσα με την πολιτική της ΕΕ και των κυβερνήσεων, που “τεμαχίζει” τον σιδηρόδρομο, τον απελευθερώνει και τον ιδιωτικοποιεί, μετατρέποντάς τον σε πεδίο κερδοφορίας για επιχειρηματικούς ομίλους.
Η εμπορευματοποίηση των μεταφορών, η υποχρηματοδότηση των υποδομών και της συντήρησης, η διάλυση του ενιαίου δικτύου, η υποστελέχωση, η εντατικοποίηση της εργασίας και η υποβάθμιση των όρων υγείας και ασφάλειας βάζουν σε μόνιμο κίνδυνο τη ζωή εργαζομένων και επιβατών. Η ανάγκη της κερδοφορίας των ομίλων φέρνει τραγικά αποτελέσματα, τα οποία μετριούνται με ανθρώπινες ζωές.
Στεκόμαστε στο πλευρό των σιδηροδρομικών και όλων των εργαζομένων που παλεύουν για ασφαλείς, σύγχρονες και φθηνές και ποιοτικές μεταφορές για τον λαό. Να διερευνηθούν σε βάθος οι αιτίες αυτής της τραγωδίας. Να δυναμώσει τώρα ο αγώνας ενάντια στην πολιτική της απελευθέρωσης και της ιδιωτικοποίησης της ΕΕ και των κυβερνήσεων. Για σύγχρονες, ασφαλείς, τακτικές, φτηνές, δημόσιες σιδηροδρομικές μεταφορές».
