Με δυσανάλογο και ληστρικό πρόστιμο θα πληρώνουν τη μετακίνησή τους χωρίς εισιτήριο οι επιβάτες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών που κατατέθηκε σε διαβούλευση.
Σε ένα λαό που μόλις και με τα βίας ο μισθός αρκεί για ένα 15νθήμερο, που δεν μπορεί να θερμανθεί επαρκώς στο χειμώνα, που πάνω από 30% των παιδιών αντιμετωπίζουν σοβαρή υλική στέρηση, η κυβέρνηση έρχεται να επιβάλει δυσανάλογα τιμωρητικό πρόστιμο για τη μη αγορά εισιτηρίου στα ΜΜΜ, αλλά και αύξηση των ελέγχων, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να διεξάγονται και από ιδιωτικές εταιρείες.
Το πρόστιμο «σκαρφαλώνει» στα 100 ευρώ για το κανονικό εισιτήριο των 90 λεπτών και στα 50 ευρώ για το μειωμένο. Πρόκειται για μια αύξηση σε ποσοστό σχεδόν 39% για το ολόκληρο κόμιστρο και 67% για το μειωμένο δεδομένου ότι σήμερα η χρηματική ποινή που επιβάλλεται ισοδυναμεί με 60 φορές την τιμή του κομίστρου και ανέρχεται σε 72 και 30 ευρώ αντίστοιχα.
Ο παραβάτης θα έχει τη δυνατότητα να μειώσει το πρόστιμο που θα του καταλογιστεί στο μισό εάν προμηθευτεί κάρτα απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον 30 ημερών, εντός συγκεκριμένης προθεσμίας.
Στην περίπτωση αγοράς μηνιαίας κάρτας θα κληθεί να πληρώσει πρόστιμο 50 ευρώ ή 25 ευρώ εφόσον είναι δικαιούχος μειωμένου κομίστρου συν το αντίτιμο για την κάρτα που ανέρχεται σε 27 και 13,5 ευρώ αντίστοιχα.
Εάν, το πρόστιμο δεν πληρωθεί εγκαίρως και βεβαιωθεί στη φορολογική διοίκηση ορίζεται ότι το ύψος του θα τριπλασιάζεται με το ποσό να αποδίδεται κατά το ήμισυ στον αρμόδιο συγκοινωνιακό φορέα.
Στο ίδιο νομοσχέδιο ανοίγει ο δρόμος για ιδιώτες που θα ελέγχουν του επιβάτες καθώς ορίζει ότι «ειδικά, για τις αστικές συγκοινωνίες της περιοχής ευθύνης του Ο.Α.Σ.Α., αρμόδιος φορέας για τη διενέργεια του ελέγχου καταβολής κομίστρου είναι ο Ο.Α.Σ.Α., ο οποίος μπορεί να αναθέσει τη δραστηριότητα αυτή στις οικείες Εταιρείες Παροχής Συγκοινωνιακού Έργου και σε εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους ή ειδικώς εξουσιοδοτημένους τρίτους».
