Με απεργία και συγκέντρωση που κατέληξε στο υπουργείο Μεταφορών οι αυτοκινητιστές ταξί διαδήλωσαν βάζοντας στο στόχαστρο τη φοροληστεία, που απογειώθηκε με την άδικη τεκμαρτή φορολόγηση του ν. 5073/23, και την υποχρεωτική αντικατάσταση οχημάτων με ηλεκτρικά, που όπως τονίζουν οι Επιτροπές Αγώνα Ταξί γίνεται «για να εξυπηρετηθούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ στον ανταγωνισμό τους με την Κίνα, στο όνομα της “πράσινης μετάβασης”».
Επιπλέον απαιτούν απόσυρση της νέας ΚΥΑ για περαιτέρω «απελευθέρωση», η οποία εκδόθηκε μέσα στο καλοκαίρι και δίνει τη δυνατότητα μίσθωσης ΕΙΧ από νομικά πρόσωπα, διευκολύνοντας ακόμα περισσότερο τις εταιρείες.
Για όλα αυτά, αντιπροσωπεία του ΣΑΤΑ πραγματοποίησε συνάντηση με τον υφυπουργό Μεταφορών Κ. Κυρανάκη. Για το ζήτημα της τεράστιας φορολόγησης, το υπουργείο Μεταφορών «πέταξε την μπάλα στην εξέδρα» τονίζοντας πως αυτό είναι αρμοδιότητα του υπουργείου Οικονομικών, ενώ για την αντικατάσταση των οχημάτων με ηλεκτροκίνητα τόνισε πως θα προταθεί στο ΥΠΕΝ η εξαίρεση από το μέτρο των ιδιοκτητών που έχουν έως μια άδεια.
Για την ΚΥΑ το υπουργείο δεσμεύτηκε πως θα το εξετάσει και θα επανέλθει μετά από 20 μέρες.
Η αυριανή απεργία αναστέλλεται, όμως οι Επιτροπές Αγώνα Ταξί συνεχίζουν τις διεκδικήσεις τους, ενώνοντας την φωνή τους με τους υπόλοιπους βιοπαλαιστές επαγγελματίες, αύριο στις 7 μ.μ. στο υπουργείο Οικονομικών. Από 902.gr
