Με μαζική συγκέντρωση στα γραφεία του ΣΑΤΑ στην Αθήνα και πορεία στο Μέγαρο Μαξίμου οι αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής συνέχισαν και σήμερα τις κινητοποιήσεις τους, στο πλαίσιο της τριήμερης απεργίας τους.
Αντιπροσωπεία τους συναντήθηκε με τον σύμβουλο του πρωθυπουργού Θανάση Νέζη στον οποίο έθεσαν τα αιτήματά τους σε σχέση με το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών που αφορά τον κλάδο.
Υπενθυμίζεται ότι αντιδρούν στο νέο νομοσχέδιο που είναι σε διαβούλευση από το υπουργείο Μεταφορών, καθώς έρχεται να δώσει νέα «δώρα» στους μονοπωλιακούς ομίλους. Με το άρθρο 52 διευκολύνονται οι εταιρείες που διαχειρίζονται επιβατικά ΙΧ να συγκεντρώνουν ακόμα μεγαλύτερο κομμάτι του μεταφορικού έργου. Επίσης, η υποχρεωτική αντικατάσταση των οχημάτων με ηλεκτροκίνητα φορτώνει τα βάρη της αντικατάστασης, αλλά και το τεράστιο κόστος λειτουργίας, στους μικρούς αυτοαπασχολούμενους.
Επιπλέον, το υπουργείο εισάγει την απαράδεκτη διάταξη που απαιτεί Γενικό Μητρώο Δικαστικής Χρήσης για την έναρξη ή ανανέωση άδειας, και με αυτόν τον τρόπο ανοίγει η πόρτα για να χτυπηθεί η συνδικαλιστική δράση, η συμμετοχή σε κινητοποιήσεις αν έχει υπάρξει καταδίκη.
Στη συνάντηση με τον σύμβουλο του πρωθυπουργού η αντιπροσωπεία των αυτοκινητιστών ταξί ξεκαθάρισε ότι αν η κυβέρνηση επιμείνει στο περιεχόμενο του επίμαχου ν/σ και δεν προχωρήσει σε αλλαγές με βάση τα αιτήματα του κλάδου, τότε οι αυτοκινητιστές ταξί θα προχωρήσουν σε πανελλαδική κλιμάκωση με νέες απεργιακές κινητοποιήσεις όταν το σχέδιο νόμου έρθει στην βουλή.
Οι Επιτροπές Αγώνα Ταξί χαιρετίζουν τη μεγάλη συμμετοχή των συναδέλφων τους και καλούν σε συνέχιση του αγώνα, προβάλλοντας ξανά τις διεκδικήσεις για κατάργηση της υποχρεωτικής αντικατάστασης των αυτοκινήτων ταξί με ηλεκτρικά και παροχή κρατικών επιδοτήσεων στους επαγγελματίες των ταξί, αλλά και άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του νομοσχεδίου που είναι στη διαβούλευση.
Επίσης, απόσυρση της ΚΥΑ 134328/20-8-2025 και όλων των ρυθμίσεων που διευκολύνουν τις εταιρείες που διαχειρίζονται ΕΙΧ να συγκεντρώνουν ακόμα μεγαλύτερο κομμάτι του μεταφορικού έργου. Επαναφορά του Ποινικού Μητρώου Γενικής Χρήσης αντί Δικαστικής Χρήσης για την έκδοση ή την ανανέωση ειδικής άδειας οδήγησης ταξί, με αναδρομική ισχύ από το 2021. Παράλληλα, καταγγέλλουν τη φοροληστρική πολιτική της κυβέρνησης και απαιτούν την κατάργηση του ν. 5073/23 και κάθε είδους τεκμαρτής φορολόγησης. Φορολόγηση στο πραγματικό εισόδημα με βάση τα πραγματικά έσοδα – έξοδα. Επαναφορά του αφορολόγητου στα 12.000 ευρώ, προσαυξημένου κατά 3.000 ευρώ ανά προστατευόμενο μέλος. Κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ σε πετρέλαιο, βενζίνη, φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια. Από 902.gr
