Ανακοίνωση της ΔΑΣ ΟΑΣΘ: «Παρά τα δελτία τύπου, τις δηλώσεις και τα πανηγύρια της κυβέρνησης, της διοίκησης του ΟΑΣΘ και της πλειοψηφίας του Συνδικάτου για την υπογραφή της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, η πραγματικότητα που ζουν καθημερινά οι εργαζόμενοι και οι επιβάτες της Θεσσαλονίκης είναι εντελώς διαφορετική»
Καταγγελία της ΔΑΣ ΟΑΣΘ: Και αυτό το ατύχημα όπως και άλλα συμβαίνουν στο έδαφος της εντατικοποίησης της εργασίας, από την έλλειψη προσωπικού
Το σοβαρό τροχαίο ατύχημα στη Βούλα, που είχε ως αποτέλεσμα τη σύγκρουση δύο λεωφορείων και τον τραυματισμό 47 επιβατών, δεν αποτελεί «μεμονωμένο περιστατικό», ούτε μπορεί να αποδοθεί απλώς σε ανθρώπινο λάθος. Είναι η τραγική απόδειξη των συνεπειών που φέρνει η ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και η λειτουργία τους με αποκλειστικό γνώμονα το «κόστος – όφελος», εις βάρος της ασφάλειας και των εργασιακών δικαιωμάτων.
ΔΑΣ ΟΑΣΘ: Τα εκδοτήρια του ΜΕΤΡΟ δεν είναι χώρος δραστηριότητας του ΟΑΣΘ, γιατί λοιπόν πάρθηκε η απόφαση να «αποσπαστούν» εργαζόμενοι του για να καλύψουν κενά που θα έπρεπε να καλύψει η ιδιωτική εταιρία;
Σε χθεσινές δηλώσεις του ο Υπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε στη δυσκολία ανεύρεσης οδηγών λεωφορείων επειδή όπως είπε όταν εκπαιδευτούν οι οδηγοί φεύγουν προς τον ιδιωτικό τομέα όπου υπάρχουν καλύτεροι μισθοί. Εμείς θα προσθέταμε ότι χιλιάδες Έλληνες οδηγοί έχουν φύγει και εργάζονται στο εξωτερικό για τον ίδιο λόγο δηλ. τους χαμηλούς μισθούς στη χώρα μας.
Διαμαρτυρία αύριο Παρασκευή 25 Οκτώβρη στις 11 π.μ. έξω από τα γραφεία της διοίκησης του ΟΑΣΘ
Σχόλιο για τις δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών σχετικά με τον έλεγχο κομίστρου στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ -- Μπορεί ο υπουργός μεταφορών και η κυβέρνηση του να «ψαλίδισαν» τη Συλλογική σύμβαση των εργαζομένων του ΟΑΣΘ, να προσέλαβαν συμβασιούχους φθηνούς και ευέλικτους οδηγούς των 850 ευρώ χωρίς αναγνώριση της προϋπηρεσίας τους, μπορεί η φτώχεια και η ακρίβεια να καλπάζουν αλλά αυτό που τους ενδιαφέρει πρώτα από όλα είναι η κερδοφορία των κάθε είδους ιδιωτικών ομίλων.
24ωρη Απεργία των εργαζομένων του ΟΑΣΘ και συγκέντρωση στις 8.30 π.μ. στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ στην Σταυρούπολη
Ακόμα μια προεκλογική φιέστα-πανηγύρι της κυβέρνησης με ηλεκτρικά λεωφορεία αυτή τη φορά στο αμαξοστάσιο Σταυρούπολης του ΟΑΣΘ. Το κυβερνητικό «show» στήθηκε σε διαφορετικό χώρο του αμαξοστασίου γιατί αυτός που στην πραγματικότητα προορίζεται και θα φιλοξενήσει τα ηλεκτρικά λεωφορεία και την υποδομή των φορτιστών βρίσκεται ακόμα υπό κατασκευή και είναι σε μορφή «χωραφιού».
Ανακοίνωση της ΔΑΣ ΟΑΣΘ για τη φωτιά εκδηλώθηκε λίγο μετά τις 09.00 σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ που κινούνταν επί της Περιφερειακής οδού στο ρεύμα προς τα δυτικά μετά τα Κωνσταντινουπολίτικα
Αγωγή κατά του Συνδικάτου Εργαζομένων και της ΓΣΕΕ κατέθεσε ο ΟΑΣΘ ενόψει της 24ωρης απεργίας της ΓΣΕΕ. Η κυβέρνηση που το επόμενο διάστημα ετοιμάζεται να ιδιωτικοποιήσει τη συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης με νομοσχέδιο που θα φέρει στη βουλή βρήκε την ευκαιρία να επιτεθεί στους εργαζόμενους στη συγκοινωνία.
Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ για την επίσκεψη του Υπουργού Μεταφορών στον ΟΑΣΘ: Η φράση «εργασιακός μεσαίωνας» είναι λίγη για να περιγράψει το σύνολο των απαράδεκτων αντεργατικών ρυθμίσεων που περιλαμβάνουν όπως, η ρήτρα λόγω αποχώρησης από την εταιρία με πρόστιμο 100 ευρώ τη μέρα για τον εργαζόμενο (!), η αποδοχή του εργαζόμενου της παρακολούθησής του με κάμερες, οι απλήρωτες υπερωρίες, ο τόπος εργασίας που περιλαμβάνει όλη την επικράτεια, η απασχόληση σε άσχετες εργασίες όπως το σκούπισμα και το πλύσιμο του λεωφορείου χωρίς καμία αποζημίωση, η μη ύπαρξη ηλεκτρονικής κάρτας καταγραφής του ωραρίου (βλ. απλήρωτες υπερωρίες) κ.α.
«Πλέον θρηνούμε και νεκρούς συμπολίτες» από την υπερεργασία, σημειώνει στην ανακοίνωσή της η παράταξη, με αφορμή το τραγικό τροχαίο στο κέντρο της πόλης
Για μια συγκοινωνία που θα δουλεύει όχι για τα κέρδη των εταιριών leasing και των εργολάβων των ΚΤΕΛ αλλά για τις ανάγκες του λαού μας για φθηνή και ποιοτική μετακίνηση τώρα πρέπει να χτιστεί ένα αγωνιστικό μέτωπο διεκδίκησης από το λαό και τους εργαζόμενους. Την Τρίτη 17/10 στις 19:30 καλούμε όλους τους εργαζόμενους στη συνάντηση των σωματείων της πόλης στον πολυχώρο «WE» (Λεωφόρος 3ης Σεπτεμβρίου & Γρ. Λαμπράκη) για να συζητήσουμε και να σχεδιάσουμε τις κινήσεις μας.
«Από την πρόσφατη επίσκεψη του υπουργού Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη και από τις συσκέψεις με υπηρεσιακούς και τοπικούς παράγοντες όπου συμμετείχε..