Με θράσος και κυνισμό ο Κυρ. Μητσοτάκης κατά την ομιλία του στο σημερινό Υπουργικό Συμβούλιο αναφέρθηκε στη Μέση Ανατολή αποκαλώντας τη γενοκτονία που συντελείται επί ένα χρόνο στη Γάζα και τη σφαγή στον Λίβανο από το κράτος – τρομοκράτη του Ισράηλ ως “εχθροπραξίες”!
Ετσι γενικά και αόριστα. Δεν κατονόμασε, δεν ανέφερε καν το Ισραήλ ως κρατική οντότητα που μετέχει στις κατ’ αυτόν “εχθροπραξίες”! Κάλεσε, δε – το άκρον άωτον του εμπαιγμού – “τα εμπλεκόμενα μέρη σε ταχεία αποκλιμάκωση πριν γίνει γενικευμένος πόλεμος στον Λίβανο”. Καμία αναφορά στις κτηνωδίες του Ισραήλ, γενικά και αόριστα πάλι τα “εμπλεκόμενα μέρη” και φυσικά ούτε λέξη για ελληνικές φρεγάτες που βρίσκονται στην Ερυθρά Θάλασσα και εμπλέκουν τον ελληνικό λαό σε αδιανόητους και απρόβλεπτους κινδύνους.
Περίπου, την ώρα, που ο Κυρ. Μητσοτάκης μιλούσε για “εχθροπραξίες” το κράτος – φονιάς χτυπούσε ξανά ένα σχολείο με εκτοπισμένους Παλαιστίνιους, αφήνοντας πίσω του κι άλλους νεκρούς.
“Ευεργέτης” των επιχειρηματικών ομίλων
Ως προς την ανέχεια που βιώνουν οι λαϊκές οικογένειες μόνο κάτι ψελλίσματα είπε περί “στοχευμένων δαπανών” υπέρ του πολίτη για την επόμενη τετραετία” και διευκρίνισε ότι “όλα αυτά γίνονται στο πλαίσιο του νέου Δημοσιονομικού και Διαρθρωτικού σχεδίου που θα αποτελέσει τη βάση του φετινού κρατικού προϋπολογισμού”. Ανέφερε σε αυτό το πλαίσιο ότι την «ενθαρρυντική πορεία της οικονομίας» την αποτύπωσε στις συναντήσεις που είχε με επενδυτές στη Ν. Υόρκη καθώς και στην «έκρηξη του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων που πλαισιώνεται από το Ταμείο Ανάκαμψης», δηλαδή τα εκατομμύρια που φουσκώνουν τις τσέπες των επιχειρηματικών ομίλων.
Κάπου, εδώ δεν δίστασε να εξαπατήσει το λαό αναφερόμενος στη μείωση των διοδίων της Αττικής Οδού στα 2,5 με αφορμή την υπογραφή της σκανδαλώδους σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού στον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για 25 χρόνια (!) έναντι 3,27 δισ. ευρώ.
Τι δεν είπε ή τί απέκρυψε:
- Οτι η μείωση που διαφημίζει ο Μητσοτάκης στις κάμερες αφορά μόνο τα πρώτα 5 χρόνια της νέας 25ετούς σύμβασης.
- Η σύμβαση που υπέγραψε η κυβέρνηση του Μητσοτάκη, δίνει τη δυνατότητα αύξησης των διοδίων από τα 2,5 ευρώ στα 3,25 ευρώ μετά την 5ετία και επαναφέρει το αρχικό σχέδιο της διαφορετικής χρέωσης εντός της ημέρας, με αύξηση του διοδίου κατά 30% στα 3,25 ευρώ τις ώρες αιχμής (από τις 7 έως τις 9 το πρωί και από 4 έως τις 6 το απόγευμα) μετά την πρώτη πενταετία. Δηλαδή τις ώρες που οι εργαζόμενοι είτε πηγαίνουν, είτε φεύγουν από τη δουλειά τους!
