Σύγκρουση δύο τρένων σημειώθηκε νότια της περιοχής Μπρέντφορντ στη Βρετανία. Σύμφωνα με αναφορές βρετανικών μέσων υπάρχουν πολλοί τραυματίες.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες και τις μαρτυρίες επιβατών, υπάρχουν αναφορές για σοβαρούς τραυματισμούς, καθώς και για τον εκτροχιασμό ενός βαγονιού.
Το ατύχημα φαίνεται πως σημειώθηκε περίπου στις 17:15 (τοπική ώρα), σε απόσταση περίπου τεσσάρων χιλιομέτρων νότια του σταθμού του Μπέντφορντ.
Oπως προκύπτει από στοιχεία σιδηροδρομικής κυκλοφορίας που επικαλείται η εφημερίδα Telegraph, καθώς και από ιστοσελίδες παρακολούθησης δρομολογίων, η αμαξοστοιχία που είχε αναχωρήσει στις 16:40 από το Κόρμπι προσέκρουσε στο πίσω μέρος του τρένου που εκτελούσε το δρομολόγιο των 15:50 από το Νότιγχαμ. Και τα δύο τρένα είχαν ως τελικό προορισμό τον σταθμό Σεντ Πάνκρας του Λονδίνου.
Στο διαδίκτυο κάνουν ήδη τον γύρο βίντεο-ντοκουμέντα από το σημείο της σύγκρουσης, τα οποία φέρεται να έχουν καταγραφεί μέσα από τα βαγόνια από τους ίδιους τους επιβάτες.
Τουλάχιστον πέντε ελικόπτερα αεροδιακομιδής και περισσότερα από 30 οχήματα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης έσπευσαν στο σημείο. Τα δρομολόγια διακόπηκαν για το υπόλοιπο της ημέρας.
Η σιδηροδρομική εταιρεία Thameslink ανακοίνωσε ότι έχει διακοπεί η λειτουργία σε όλες τις γραμμές μεταξύ Λούτον και Μπρέντφορντ. Ακόμα, έχουν επηρεαστεί τα δρομολόγια της εταιρείας East Midlands.
Οι βρετανικές κυβερνήσεις ήταν «πρωτοπόρες» στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων, που ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του ’90 επί κυβέρνησης Συντηρητικών και ολοκληρώθηκε από τους Εργατικούς, στρώνοντας το δρόμο για την ευρωενωσιακή στρατηγική της απελευθέρωσης των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων έφερε σοβαρά προβλήματα ασφάλειας στους σιδηροδρόμους. Στην Βρετανία έχουν σημειωθεί πολλά πολύνεκρα δυστυχήματα, αφού η ασφάλεια λογίζεται ως «κόστος», όπως και στην Ελλάδα, κάτι που επιβεβαιώθηκε με τραγικό τρόπο στο έγκλημα των Τεμπών.
