Οικονομία Πολιτική
Την ώρα που η ακρίβεια και οι ανατιμήσεις σε βασικά προϊόντα ροκανίζουν το πενιχρό εισόδημα των ελληνικών νοικοκυριών κάποια άλλα …«πατριωτάκια» μας «χτίζουν» πλοία και αυγατίζουν κέρδη! Ο λόγος για τους Έλληνες εφοπλιστές. Αυτή τη δράκα των κεφαλαιοκρατών που για μια ακόμα φορά μέσα στην κρίση και την παγκόσμια έκρηξη των τιμών βρήκαν την «ευκαιρία» […]
Οικονομία Πολιτική
Σε ένα ξέφρενο ράλι αγορών έχουν επιδοθεί οι Έλληνες εφοπλιστές. Οι Έλληνες εφοπλιστές – όταν δεν χέζουν πρωθυπουργούς – λοιπόν κάνουν ψώνια. Από τις αρχές του χρόνου έχουν αγοράσει 266 πλοία! Μάλιστα έχουν δώσει το 24,5% των κεφαλαίων που έχουν δαπανηθεί συνολικά το 2021 σε όλο τον κόσμο έχοντας εστιάσει το ενδιαφέρον τους στην αγορά […]
Απόψεις Πολιτική
Σε ένα πολυτελές ρεστοράν των Βρυξελλών, ένας κομψός κύριος περιγράφει με αυτάρεσκο ύφος τη δραστηριότητά του ως λομπίστας. Απέναντί του μια κυρία τον ακούει να κοκορεύεται ότι εκπροσωπεί τα συμφέροντα πέντε πελατών του και εισπράττει για αυτές του τις υπηρεσίες το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 100 χιλιάδων ευρώ ετησίως. Μόνο που υπάρχει ένα πρόβλημα: Ο… […]
Κοινωνία Πολιτική
Εφαρμόζοντας πιστά τις κυβερνητικές …παραινέσεις- εντολές και τις απαιτήσεις των εφοπλιστών οι δικαστές έκριναν παράνομη την απεργία στα καράβια. Το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά έκρινε λοιπόν «παράνομη» τη νέα 24ωρη πανελλαδική απεργία της Τετάρτης σε όλες τις κατηγορίες πλοίων που έχουν εξαγγείλει τα ναυτεργατικά σωματεία ενάντια στο νομοσχέδιο – έκτρωμα της
Κοινωνία
Νέα ωμή και προκλητική παρέμβαση των εφοπλιστών. Κατέθεσαν νέα ασφαλιστικά μέτρα κατά της 24ωρης πανελλαδική απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, που έχουν κηρύξει το σύνολο των ναυτεργατικών σωματείων για την Τετάρτη 16 Ιούνη. «Κάτω τα χέρια από τα σωματεία και το δικαίωμα στην απεργία» τονίζουν τα ναυτεργατικά Σωματεία και καλούν τους ναυτεργάτες, εργαζόμενους,
Κοινωνία
Με παράσταση διαμαρτυρίας που πραγματοποιείται στο Πρωτοδικείο Πειραιά, μετά από κάλεσμα των ναυτεργατικών σωματείων ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και ΠΕΕΜΑΓΕΝ, απαντούν οι ναυτεργάτες στις μεθοδεύσεις κυβέρνησης – εφοπλιστών, για να κηρυχθεί παράνομη η αυριανή απεργία στα καράβια. Την Τρίτη ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) κατέθεσε ασφαλιστικά μέτρα σε
Κοινωνία Οικονομία Πολιτική
Δέκα μέρες μετά την γνωστοποίηση των δηλώσεών του  στο ντοκιμαντέρ «Black Trail» για τους εφοπλιστές που “μπορούν να χέσουν επάνω στον πρωθυπουργό”, ο εφοπλιστής Πάνος Λασκαρίδης ανακοίνωσε πως παραιτείται από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, κάνοντας λόγο για «ξεκαθάρισμα λογαριασμών» στο εσωτερικό της. «Αυτό πρέπει να το καταλάβετε καλά. Οι πλοιοκτήτες δεν
Σκίτσο
Σκίτσο του Βασίλη Παπαγεωργίου (Από το Πριν)
Πολιτική
Πώς δημιουργήθηκε το ελληνικό εφοπλιστικό «θαύμα» εδώ στον «Ημεροδρόμο» το έχουμε καταγράψει πολλές φορές.  Πώς δημιουργήθηκαν οι μεγάλοι στόλοι και τα υπερκέδρη των εφοπλιστικού  κεφαλαίου μέσα από ένα καθεστώς προκλητικής φοροασυλίας και άγριας εκμετάλλευσης των ναυτεργατών επίσης. Με αφορμή τον …καραβοκύρη Λασκαρίδη, που «χέζει» πρωθυπουργούς, παραθέτουμε
Πολιτική
 Ο εφοπλιστής Αθανάσιος Λασκαρίδης, σε δήλωση του, προσπάθησε να διαχωρίσει τη θέση του από αυτή του αδελφού του Πάνου («Οι πλοιοκτήτες (…) δεν χρειάζονται τον πρωθυπουργό, μπορούν να χέσ…ν πάνω στον πρωθυπουργό»). Η δήλωση του εμπεριέχει μια ενδιαφέρουσα ομολογία:  «Η Ελληνική Ναυτιλία οφείλει την μετεωρική άνοδο και εξαιρετική επιτυχία της από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και
Πολιτική
Οτι οι εφοπλιστές «χέζουν» πρωθυπουργούς είναι πασίγνωστο. Τόσο πασίγνωστο όσο και η φοροασυλία τους, η οποία διατηρείται εδώ και δεκαετίες έχοντας λάβει και συνταγματική ισχύ με το ανέγγικτο από όλες τις κυβερνήσεις  άρθρο 107 του Συντάγματος.  Όλοι γνωρίζουμε ότι αυτοί οι πατριώτες κατέχουν την κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης σε αξία στόλου. Η κρίση, μάλιστα ευνόησε το
Βιντεοθήκη Κοινωνία Οικονομία Πολιτική
Κατά πάσα πιθανότητα είπε την αλήθεια. Την αλήθεια για τον ρόλο που παίζει η ελληνική κυβέρνηση στον τάχα ρυθμιστικό έλεγχό της επί της ναυτιλίας αλλά και το πόσο ελληνική είναι η “ελληνική ναυτιλία”. Μιλάμε για τον πλοιοκτήτη Πάνο Λασκαρίδη που μίλησε σε ρεπορτάζ του δημοσιογραφικού οργανισμού EIC (European Investigative Collaboration) που διεξάγει έρευνα με
Πολιτική
Από το 1990 σε ημερήσιες εφημερίδες, περιοδικά, ραδιοσταθμούς και ιστοσελίδες και από το 1995 στο κοινοβουλευτικό ρεπορτάζ.
ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΛΙΒΙΤΣΑΝΟΣ
Μείωση που μπορεί να φθάσει έως και το 80% των προστίμων στις περιπτώσεις παραβίασης των εργασιακών ωραρίων στα πλοία κατέθεσε σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, με τροπολογία της τελευταίας στιγμής στο νομοσχέδιο «Ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική στον νησιωτικό χώρο, διατάξεις για συμμόρφωση με υποχρεώσεις διεθνούς ναυσιπλοΐας», που ψηφίζεται στην Βουλή. Η
Οικονομία
«Σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας, που συζητιέται σήμερα στη Βουλή, η κυβέρνηση, το υπουργείο Ναυτιλίας, ψηφίζει πρόσθετες επιδοτήσεις για τους εφοπλιστές υλοποιώντας για άλλη μια φορά τις απαιτήσεις τους», αναφέρουν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ΠΕΕΜΑΓΕΝ. Συγκεκριμένα, τονίζουν, «στο άρθρο 99 εφαρμόζει κατά γράμμα την απαίτηση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων
Κοινωνία Πολιτική
Παράταση των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας τουλάχιστον για 4 μήνες με δυνατότητα περαιτέρω παράτασης, δίνοντας το «οκ» να ταξιδεύουν ανενόχλητα ακόμα και τα «σαπάκια» και επιθεωρήσεις εξ αποστάσεως προβλέπει η απαράδεκτη τροπολογία που κατατέθηκε σήμερα από το υπουργείο Ναυτιλίας, στο νομοσχέδιο με τίτλο «Σύσταση, λειτουργία και αρμοδιότητες Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, ρύθμιση