Ανακοίνωση της ΔΑΣ ΟΣΜΕ για τα δυο λεωφορεία, το ένα του ΚΤΕΛ Σερρών και το άλλο του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης που εκτελούσαν αστική συγκοινωνία και έπιασαν φωτιά εν κινήσει
Η Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία ΟΣΜΕ καταγγέλλει την πλειοψηφία του ΔΣ της Ομοσπονδίας Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ) που για ακόμα μία φορά, μπροστά στο συνέδριο της Ο.Σ.Μ.Ε και με τα προβλήματα των εργαζόμενων του κλάδου από την επίθεση της εργοδοσίας, της κυβέρνησης και των κομμάτων της να έχουν χτυπήσει κόκκινο, επιλέγει τον ολισθηρό κατήφορο της πλήρους απαξίωσης της λειτουργίας όλων των οργάνων της ομοσπονδίας
Η υπόθεση με την άρνηση έκδοσης εισιτηρίου σε πολίτη αφρικανικής καταγωγής και η καταγγελία για «ειδικά δρομολόγια» της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, της εταιρίας που έχει ως σύνθημα το «Ταξιδεύεις σαν άνθρωπος» δεν είναι «μεμονωμένο περιστατικό», ούτε «παρεξήγηση». Αυτό άλλωστε παραδέχτηκε δημόσια και ο Διευθυντής του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Σ. Γεωργιάδης, σε τηλεοπτική του τοποθέτηση (OPEN TV), επικαλούμενος «τη νομοθεσία» και «συνεννόηση με την αστυνομία» την οποία η ΕΛ.ΑΣ. διέψευσε, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν συναίνεσε ούτε συμμετείχε σε διαδικασίες διακριτικής μεταχείρισης επιβατών.
Η ΔΑΣ ΟΣΜΕ καλεί τους εργαζόμενους στην ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. να μην υποχωρήσουν στους εκβιασμούς και την τρομοκρατία της εργοδοσίας, να γυρίσουν την πλάτη στο εργοδοτικό αντισωματείο και να πυκνώσουν τις γραμμές του υφιστάμενου σωματείου με στόχο την μετατροπή των συμβάσεων σε αορίστου χρόνου και την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας με αυξήσεις σε μισθούς και εργασιακά δικαιώματα.
Η ΔΑΣ ΟΣΜΕ καταγγέλλει στους εργαζόμενους και το επιβατικό κοινό της αστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης, την συνεχιζόμενη απαράδεκτη προσπάθεια της διοίκησης της ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε., να επιβάλλει σιγή νεκροταφείου και να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους της στην αστική συγκοινωνία, μέσω των συνδικαλιστικών διώξεων
Η Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία Ομοσπονδίας Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας καταγγέλλει με Ανακοίνωσή της τη διοίκηση της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. που εκβίασε εργαζόμενους οδηγούς της να υπογράψουν σύμβαση με ρήτρα διάρκειας 1 έτους και προστίμου 100 ευρώ ημερησίως (!!) σε περίπτωση αποχώρησης τους από την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και απασχόλησης τους σε άλλη ανταγωνιστική προς την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης εταιρίας